Vakantie 2025,
Spiez.
Spiez – Vakantie en treinen in één
Ook in 2025 zijn we weer naar het prachtige Spiez op vakantie gegaan. Gelegen aan het Thunermeer, met uitzicht op de bergen en een ontspannen sfeer, is Spiez voor ons een ideale plek om tot rust te komen.
En natuurlijk: het station van Spiez blijft een favoriete spotplek! Het is overzichtelijk, goed bereikbaar en er is altijd wel wat moois te zien op het spoor – van regionale treinen tot internationale verbindingen.
Gelukkig mag ik ook tijdens deze vakantie regelmatig de camera pakken om foto's te maken. Een perfecte combinatie van ontspanning en hobby!
Dag 2
Eerste foto's – Vakantie 2025 in Spiez
De eerste beelden van deze vakantie zijn gemaakt op station Spiez en leverden meteen een mooie Werbelok van de SBB op!
Een paar foto's zijn gemaakt met de iPhone, de rest natuurlijk met de Nikon D850.
Hieronder zie je eerst de foto's die met de iPhone zijn gemaakt.
Foto's met de Nikon D850
Na de eerste snelle iPhone-foto’s komt natuurlijk ook de Nikon D850 aan het werk. Hiermee zijn de details, kleuren en actie op het spoor nog beter vastgelegd.
Een mooie primeur was de SBB 460 010-2 in het opvallende “Swiss tainable”-design (foto 17). Daarnaast viel ook een grappig detail van de BLS op: bij treinstelnummer 113 van het type Mika staat op de voorkant niet “Mika”, maar “Akim”. Een leuk grapje dat alleen op dit specifieke treinstel te zien is!
Bekijk hieronder de reeks beelden die ik met de Nikon heb gemaakt – waaronder de prachtige Werbelok in volle glorie!
Station Spiez
Vertrek van SBB Re460 010-2 in Swiss tainable-uitvoering. De iconische loc laat zien hoe Zwitserland inzet op duurzaamheid.
Dag 3
We zijn in de ochtend eerst even op station Spiez geweest.
Dag 3 – Nikon D850
Er werd vandaag flink gewerkt aan het spoor in Spiez! Dat betekende actie voor de rangeerloc AM 843, die actief was met BLS onderlossers.
Daarnaast kwam er onder meer een SBB-treinstel voorbij over een van de opstelsporen, en als bonus was er een mooie line-up te zien met:
- Mika 105
- Lötschberger 103
- Vectron "Alpinisten" 414
Een afwisselende dag met leuke fotomomenten!
Een mooie tocht binnendoor van Spiez naar Frutigen.
Dag 3 – Frutigen Nikon D850
Ik wilde graag nog een paar foto's maken van station Frutigen, en dat leverde direct een mooie primeur op!
Een SBB Cargo-trein kwam voorbij in dubbeltractie met twee Vectrons die ik nog niet eerder had gezien. Altijd leuk als je onverwacht iets nieuws voor de lens krijgt.
Onderweg naar Station Frutigen zag ik dit leuke station Mülenen liggen, dus op de terugweg een korte fotostop hier gehouden.
Dag 4
Het is dag 4 van onze vakantie 2025 Spiez.
Vandaag staat in het teken van een bezoek aan het museum FONDATION PIERRE GIANADDA in Martigny! Een flinke tocht, heen over de snelweg en terug binnen door.
Het plan is om ook naar het station Martigny te gaan.
Na het museumbezoek in Martigny
Na het bezoek aan het fantastische museum FONDATION PIERRE GIANADDA reden we op de terugweg nog even langs station Martigny.
Door de hitte – het was inmiddels boven de 30˚C – bleef het bij een paar foto's. Toch was het de moeite waard: een SBB Cargo Vectron, een leuk rangeerlocje en natuurlijk het kenmerkende RegionAlps-treinstel kwamen voor de lens!.
Zoals hierboven al vermeld, op de terugweg zijn we binnendoor gereden en o.a. nog een korte fotostop gemaakt bij het MOB station Montbovon.
Hier hebben we in het verleden als eens uitgebreid rond gelopen tijdens onze Fototrip 2010 en het blijkt nu erg veranderd te zijn.
Hier een korte impressie.
Nog steeds op de terugweg rijden we een deel van de GoldenPass-route – dit keer met de auto!
Met de trein hebben we deze prachtige route al meerdere keren gedaan, en het blijft indrukwekkend.
Hier een snelle foto van station Saanen, dit keer vanuit een andere hoek.
Voor meer foto’s van station Saanen, klik hier.
Nog steeds op de terugweg, we rijden eigenlijk (een gedeelte) de Golden Pass route met de auto! Met de trein hebben dit al meerdere malen gedaan, erg mooi!
Zweisimmen – fotostop bij het omsporen
We zijn aangekomen in Zweisimmen. Het is een lange, warme dag geweest, dus we houden het hier bij een korte fotostop.
Mijn doel was om iets te zien van het omsporen van smalspoor naar normaalspoor, dat hier plaatsvindt bij de GPX-rijtuigen. Hierdoor hoeft er tegenwoordig niet meer overgestapt te worden.
Op de foto is goed te zien dat er vier rails naast elkaar liggen. Aan het begin van het perron bevindt zich het gedeelte waar het omsporen begint.
We sluiten deze mooie dag af met een opname van het kleurrijke MOB-treinstel Bt 242, in de opvallende kleurstelling van de Japanse partner Nankai Railways.
Dag 5
Dag 5 – Station Spiez – Nikon D850
Op dag 5 van onze vakantie zijn we opnieuw naar station Spiez gegaan, ook deze keer gewapend met de Nikon D850.
Een mooie reeks materieel kwam voorbij, waaronder:
• SBB 420 340-2
• SBB 460 037-5 in de opvallende Lattesso-reclame
• BLS treinstel Mutz 031
• BLS treinstel Mika 126
• Brandweertrein Xtmas 99 85 9177 017-2
• SBB Cargo International 193 475 in dubbeltractie met 193 462
Een mooie en gevarieerde spotdag!
Dag 6
Spiez – Dag 6 – Nikon D850: Alpinisten in actie
Er komt een zware goederentrein binnen in dubbeltractie, maar dat blijkt niet genoeg: er moet nog een trekkracht worden bijgeplaatst.
De samenstelling is bijzonder: de trein bestaat uit twee Vectrons en een TRAXX 485 in Alpinisten-uitvoering, maar allemaal met een andere uitstraling:
• Vectron 193 496 – BLS Cargo / Hupac
• Vectron X4 E 712 – Beacon / BLS Cargo / Crossrail
• BLS Cargo 485 011
Een fraaie en unieke combinatie die perfect past in het decor van Spiez!
Spiez – Dag 6 – Nikon D850: SBB Cargo International
Vanaf een ander perron zie ik een goederentrein van SBB Cargo International in dubbeltractie voorbijrijden. Toch maar even snel vastgelegd!
Het gaat om twee Vectrons:
• 193 463
• 193 464
Altijd mooi om zulke krachtige combinaties op het juiste moment in beeld te krijgen.
Spiez – Dag 6, ochtend – Nikon D850
Een ochtend met talloze primeurs! Onder andere kwamen de volgende bijzondere locomotieven voorbij:
• SBB Cargo Am 843 079
• SBB Cargo International in dubbeltractie: 193 463 en 193 464 (met rode neus)
• SBB 420 267-7
• COOP 476 457 eindelijk, maar nu niet via spoor 1!
• SBB Cargo International dubbeltractie: 189 091 en 193 534
Kijk bij de foto’s voor verdere toelichting per treinmoment!
Dag 6, middag. Samen met de andere fotograaf keren we terug naar station Spiez. Dit keer gaan we goed voorbereid op pad met twee camera’s: ik begin met de Nikon D500.
Dag 6 – middag – Nikon D500
Spotmiddag rond station Spiez met diverse bijzondere locs en goederentreinen. We starten met een overzichtsfoto van station Spiez. Daarna:
• BLS Cargo 486 506
• BLS Cargo 495 – in Hupac-uitvoering
• BLS Cargo met zware containertrein – zie ook de film met drie locs in Alpinisten-design
• BLS MIKA 103 – *primeur*
• SBB 460 087-0 – in Lidl-design *primeur*
• BLS 009 – goederentrein
• SBB 460 037-5 – Lattesso-reclame
• GoldenPass Express (GPX) bij Montreux
• SOB Re 4/4 430 114 – Synopsis-design *primeur*
• SBB 460 – Swiss tainable-design
• SBB rangeerlocs 234 060 & 234 061
• BLS 009 – vertrek uit station Spiez
• BLS Cargo 486 507
Dag 6 middag Nikon D850
Ook met de Nikon D850 zijn indrukwekkende opnames gemaakt rond station Spiez. Deze camera legt moeiteloos de details vast van de passerende treinen, waaronder diverse BLS Cargo-locomotieven, het Lotschberger treinstel en enkele opvallende SBB-treinen in speciale uitvoeringen.
Dag 6 – Middag – Nikon D850
Dag 6, middag. Samen met de andere fotograaf keren we terug naar station Spiez. Dit keer gaan we goed voorbereid op pad: ik werk met de Nikon D500, terwijl de andere fotograaf opnames maakt met de Nikon D850.
• BLS Cargo 486 506
• BLS Cargo 495 – in Hupac-uitvoering
• BLS Cargo met zware containertrein – zie ook de film met drie locs in Alpinisten-design
• BLS Cargo 496 – Hupac-uitvoering
• BLS Lötschberger treinstel 108
• SBB 460 087-0 – in Lidl-design *primeur*
• BLS 009 – goederentrein
• SBB 460 – Swiss tainable-design
• BLS Lötschberger treinstel 108 (herhaling in ander perspectief)
• SBB 460 008-6
• BLS Cargo 486 507
Ik heb een aantal dagen gewacht op de COOP trein, eerst werd ik "overvallen" en was de camera nog niet klaar, daarna kwam hij door op een ander spoor.
Maar nu is het raak, dus een beetje extra aandacht!
Hier te zien de video van het vertrek van de goederentrein met driemaal BLS Cargo
BLS Cargo Alpinisten
Een imposante containercombinatie met drie verschillende BLS Alpinisten in één trein. Een unieke samenstelling!
Dag 7
Dag 7 – station Spiez, Nikon D500 met telelens
• SBB Lattesso 460 037-5
• Vertrek van SBB 460 011-0 glastroch
• Doorkomst SBB Cargo dubbeltractie 193 062 en 193 054 *primeur*
• Aankomst SBB Swiss tainable
• Aankomst Railcare in COOP-uitvoering 476 457
• Mooie doorkijk van station Spiez
• Bijzondere opname: vertrek GPX
• Doorkijk van de andere kant van station Spiez met aankomst van Mika 219 *primeur*
• Opstelspoor: Akiem / UTL Bahnlogistik 186 908-6 *primeur*
• Railpool 186 109 *primeur*
Dag 7 – Station Spiez (Nikon D850)
De laatste dag, de laatste foto's… met meerdere primeurs!
- SBB 460 037-5 – Lattesso
- Akiem / UTL 186 908-6 –* Primeur*
- SBB 460 011-0 – Glastrosch
- SBB Cargo Vectron 193 062 – *Primeur*
- SBB Cargo Vectron 193 054 – *Primeur*
- SBB Tmf 232 309-5 –* Primeur*
- SBB 460 010-2 – Swiss Tainable
- Railcare Vectron 476 457 – COOP
- BLS Cargo 486 506
- BLS Mika 105
- Railpool 186 109 – *Primeur*.
Hier de *primeurs* van deze vakantie 2025 Spiez.
* foto's die nog niet in mijn fotoarchief aanwezig waren.