MGB
MGB
(Matterhorn Gotthard Bahn)
De Matterhorn Gotthard Bahn (MGB) is een private smalspoormaatschappij in Zwitserland die op 1 januari 2003 is ontstaan na een fusie tussen de Furka-Oberalp-Bahn (FO) en de Brig-Visp-Zermatt-Bahn (BVZ). De maatschappij beheert een spoorwegnet van 144 kilometer, met een spoorwijdte van 1.000 millimeter.
De belangrijkste spoorlijn van de MGB is die van Disentis in Graubünden over de Oberalppas via Andermatt, de Furka-Basistunnel, Brig en Visp naar Zermatt.
Ook de korte spoorlijn tussen Andermatt naar Göschenen, de oorspronkelijke Schöllenenbahn, behoort tot de MGB.
In Disentis/Mustér is er een aansluiting op het spoorwegnet van de Rhätische Bahn, waarmee de MGB gezamenlijk de Glacier Express exploiteert tussen Zermatt en St. Moritz, Davos en/of Chur.
In Göschenen, Brig en Visp is er een overstapmogelijkheid op de treinen van de SBB.
Voor de ingebruikname van de Furka-Basistunnel tussen Oberwald en Realp in 1982 reden de treinen over de Furkapas; op een gedeelte van het oorspronkelijke traject rijden nu de stoomtreinen van de Dampfbahn Furka-Bergstrecke.
Ik heb deze pagina als volgt ingedeeld:
Tab 1 MGB (Pagina 1)
Tab 1 MGB
Tab 1.1 MGB Deh 4/4 I
Tab 1.2 MGB Deh 4/4 II
Tab 1.3 MGB HGe 4/4 II
Tab 1.4 MGB Rijtuigen
Tab 1.5 MGB Treinstellen
Tab 1.5.1. MGB ABDeh 4/8
Tab 1.5.2. MGB ABDeh 4/10
Tab 1.5.3. MGB ABDeh 8/8
Tab 1.5.4. MGB ABt
Tab 1.5.5. MGB Bt
Tab 1.5.6. MGB Orion
Tab 1.6 MGB Werktreinen
Tab 2 Furka Oberalp Bahn (Pagina 2)
Tab 2.1. FO HGe 4/4 I
Tab 2.2. FO Glacier Express
Tab 2.3. FO X Sneeuwruimer
Tab 2.4. FO Foto's van Toen
Er zijn ruim 90 foto's te zien in dit item!
Nieuws!
-
Nieuws, update website
🚆 Steenfotografie update – Nieuwe tabs en verbeterde prestaties
Update – maart 2026
Steenfotografie in ontwikkeling!
Achter de schermen is de afgelopen tijd hard gewerkt om de website verder te verbeteren. De focus lag hierbij op betere prestaties, zodat de pagina’s sneller laden en prettiger werken op zowel desktop als mobiel.
Daarnaast zijn er nieuwe en overzichtelijke tabs ontwikkeld voor onder andere NS, Stoom en Treinspotten. Hiermee wordt het navigeren door de verschillende projecten een stuk duidelijker en gebruiksvriendelijker.
Omdat er veel is aangepast, kan het voorkomen dat er hier en daar nog iets niet helemaal goed werkt. Mocht je iets tegenkomen, dan mijn excuses daarvoor.
Op dit moment wordt er ook gekeken naar het eventueel invoeren van cookies, om het gebruik van de website verder te optimaliseren en beter inzicht te krijgen in het gebruik.
Heb je opmerkingen of suggesties? Neem dan gerust contact op!
